![](/media/jpdbhnqu/klimabarometer_2024_1.jpg?anchor=center&mode=crop&width=50&rnd=133693124208970000&heightratio=0.5625)
For at reducere drivhusgasudledningerne arbejdes der målrettet med syv indsatsområder.
Udover overblikket her på siden, kan du læse meget mere om, hvordan det går med at indfri målsætningerne i den årlige evaluering af klimaindsatsen.
De syv indsatsområder
Viborg Kommune forventer at kunne opfylde sine mål for energi frem mod 2030.
De fleste indsatser for at omstille til vedvarende energi forløber planmæssigt. Det gælder blandt andet udfasning af fossil energi i fjernvarmeproduktion, som er i gang på alle 14 varmeværker, der leverer fjernvarmen i Viborg Kommune. Fjernvarme er desuden udbredt til mere end 1200 nye bygninger i perioden 2020-2023, og udviklingen forventes at fortsætte.
For mindre landsbysamfund, der ikke har potentiale til traditionel fjernvarme, arbejder kommunen på at udvikle koncepter til anden bæredygtig forsyning som alternativ til olie- og naturgasfyr. I 2023 er gennemført en analyse af potentialet i udbredelse af termonet i en række mindre landsbyer.
Knap 1300 olie- og naturgasfyr er sløjfet fra 2020-2023, og det vurderes, at det er muligt at nå målet om at omstille alle olie- og gasfyr til vedvarende energi i 2030, hvis udviklingen intensiveres.
Kommunens intention om at tilbyde vejledning til borgere om udskiftning af olie- og gasfyr er endnu ikke iværksat.
18,1 procent af elforbruget i Viborg Kommune er produceret med vedvarende energi. Målet om at nå 100 procent i 2030 kan opfyldes, hvis de projekter med vedvarende energianlæg, der er ansøgt om, gennemføres.
Viborg Kommune er på rette vej mod målet om at opnå flere elbiler på vejene og grønnere kollektiv transport.
3,2 procent af alle personbiler, indregistreret i Viborg Kommune, er elbiler. Målet er, at andelen skal vokse til 25 procent i 2030, og det vurderes muligt, hvis den nuværende vækst fortsætter.
Udviklingen forudsætter god lade-infrastruktur. Viborg Kommune er i gang med at etablere ladestandere på 73 adresser ved offentlige p-pladser og institutioner, og kommunen vil også i de kommende år gøre en indsats for at sikre løbende udbygning af infrastrukturen.
Der er ikke endnu gjort en indsats for at vejlede bolig- og ejerforeninger i at etablere lade-infrastruktur.
Alle by- og lokalbusser forventes at køre på vedvarende energi i kraft af kommunens igangværende udbud af emissionsfrie busser.
På cykelstierne ser det derimod vanskeligt ud med at opnå målet om, at 20 procent af alle rejser skal ske på cykel. Viborg Kommune har opsat 19 ladestandere til elcykler på Viborg Station og anlagt cykelparkering. Derudover arbejdes der på at få flere cykelprojekter med i kommunens kommende Trafikplan.
Men ifølge den seneste opgørelse er det kun hver tiende rejse - 10,9 procent af alle rejser i Viborg Kommune – der sker på cykel, og skal den andel fordobles, vil det kræve en stor ændring af udviklingen.
Viborg Kommune har gennemført 1109 hektar lavbundsprojekter og er dermed godt på vej mod målet om at nå 2726 hektar.
Kommunen har arbejdet på at tage lavbundsarealer ud af landbrugsdrift for at reducere udledning af drivhusgasser og kvælstof siden 2010, og sideløbende har Naturstyrelsen gennemført en række projekter i kommunen.
Projekterne skal dog drives hurtigere end hidtil, hvis målet skal nås i 2030.
Skovarealet i Viborg Kommune skal i gennemsnit øges med 90 hektar om året for at nå målet om 950 hektar mere skov i 2030. Det kræver, at indsatsen accelereres. Viborg Kommune undersøger mulighederne for kommunal skovrejsning og bakker så vidt muligt op om et stigende antal forespørgsler fra private virksomheder, som ønsker at kompensere for klimapåvirkning ved at investere i skovrejsning.
Målet om, at udledningen af drivhusgasser fra landbrug og arealanvendelse i 2030 er reduceret med 60 procent i forhold til udledningen i 1990, ser ikke ud til at blive indfriet med de igangværende indsatser.
Den seneste opgørelse viser, at udledningen i 2021 var reduceret med 14 procent. Skal det lykkes at nå i mål med 60 procent, kræver det en ændret udvikling.
Viborg Kommune uddanner børn og unge i bæredygtighed og klimabevidsthed gennem emneugerne Grønne Sammen, som er gjort til en fast begivenhed i alle kommunens folkeskoler hvert år i uge 36-37.
Kommunen tager desuden fat på at lave en klimaplan for kommunen som organisation. Den skal blandt andet skabe fokus på, at medarbejdere uddannes og motiveres til klimavenlig adfærd og på at integrere hensyn til klima i alle kommunens aktiviteter.
Viborg Kommune er godt på vej mod at opnå en klimaneutral affaldssektor.
58,6 procent af al husholdningsaffald produceret i Viborg Kommune blev genanvendt i 2022, og dermed er målet om 60 procent genanvendelse i 2030 inden for rækkevidde.
I kraft af ny affaldsordning med sortering i 10 fraktioner forventer Viborg Kommune ligeledes at bidrage til det nationale mål om at udsortere 80 procent plastik fra forbrændingsegnet affald.
Kommunens renovationsbiler er omstillet til vedvarende energi, så husstandsindsamling af affald sker i køretøjer drevet af el og biodiesel. Øvrig transport af affald er endnu ikke omstillet til at køre på ikke-fossilt brændstof.
Viborg Kommune mangler fortsat at implementere affaldssortering i det offentlige rum, så håndteringen af affald her stemmer overens med den kommunale husstandsindsamling af affald.
Viborg Kommune understøtter gennem erhvervsrådet Business Viborg og FN17 Business Center lokale virksomheder i arbejdet med bæredygtig udvikling og i konkrete indsatser for grøn omstilling.
Med de igangværende indsatser forventes det at nå målet om at reducere industrivirksomhedernes brændselsforbrug med 25 procent via energi effektivisering eller skift fra olie- og naturgas frem mod 2030.
Viborg Kommune har indgået samarbejdsaftaler, som gør det muligt at understøtte dels udvikling af AU Viborg som nationalt og internationalt kraftcenter for grøn omstilling af landbruget og dels udvikling af Agro Business Park som erhvervs- og iværksættermiljø for virksomheder inden for jordbrug og bioøkonomi.
Lokalplanlægning af en energipark i Tjele er i gang. Energiparken skal fungere som et højteknologisk udviklingscenter, hvor et samspil mellem virksomheder demonstrerer, hvordan et integreret energisystem kan udfoldes i fuld skala.
Al transport af medarbejdere i Viborg Kommune skal ske med grønne drivmidler.
Den seneste opgørelse af kommunens bilpark fra september 2023 viser, at 91 af 544 køretøjer kører på el. Det er forventningen, at den resterende del af bilparken kan omstilles til el eller andre grønne drivmidler frem mod 2030.
87 procent af Viborg Kommunes bygningsmasse opvarmes med fossilfri energi. Målsætningen er at nå 98 procent i 2030 ved at udskifte olie- og naturgasfyr til fordel for fjernvarme og varmepumper. Omkostningerne hertil er udregnet til 105 millioner kroner, men udgiften er endnu ikke finansieret.
Viborg Kommune arbejder på at optimere energiforbruget i egne bygninger gennem databaseret energiledelse. Elforbruget er overvåget på stort set samtlige bygninger. Varmeforbruget er overvåget i halvdelen af kommunens bygningsmasse, og det forventes udbygget i de kommende år.
Kontakt
![](/media/qlql1m2a/rasmus.jpg?anchor=center&mode=crop&width=50&rnd=133693286832330000&heightratio=1)
Rasmus Kjærsgaard
Klimakoordinator